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张经理 女士
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发布时间:2020-07-03 02:34:43
聚四氟乙烯原料性能
耐候性
聚四氟乙烯具有极高的耐化学腐蚀性能,例如在***、、盐酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于绝大多数的溶剂,只在300℃以上稍溶于全烷烃(约0.1g/100g)。聚四氟乙烯不吸潮,不燃,对氧、紫外线均极稳定,所以具有优异的耐候性。聚四氟乙烯分子间的范德华引力小,容易产生键间滑动,故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系数及不粘性,摩擦系数在已知固体材料中是极低的。
值得注意的是,聚四氟乙烯不能耐受极强的还原氛围
熔融的碱金属,氨碱溶液(碱金属溶于液氨),某些氟化物(如TFA),萘钠盐等均可以迅速腐蚀聚四氟乙烯制品
电性能
聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。
耐辐射性能
聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。
聚合
聚四氟乙烯由四氟乙烯经自由基聚合而生成。工业上的聚合反应是在大量水存在下搅拌进行的,用以分散反应热,并便于控制温度。聚合一般在40~80℃,3~26千克力/厘米2压力下进行,可用无机的过***盐、有机过氧化物为引发剂,也可以用氧化还原引发体系。每摩尔四氟乙烯聚合时放热171.38kJ。分散聚合须添加全氟型的表面活性剂,例如全氟辛酸或其盐类。而胶粘剂吸附在PTFE表面是由范德华力(分子间作用力)所引起的,范德华力包括取向力、诱导力和色散力。
膨胀系数(25~250℃)10~12×10-5/℃

聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板(宽×厚 单位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板(长×宽×厚 单位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
制作工艺
原材料准备;配料:纯F4制品,原料F4细树脂,捣碎,过筛
模具准备:用酒精擦干净,压模内无铁锈,无附着物
称量,根据公式G=PV(其中G为加料量,P为预制品密度(2.18g/cm3)V为制品体积)称出重量。
烧结:将半成品慢慢放入烧结炉中,放入合适数量,升温一小时大约到390度,再进行保温一小时,大约成型后开始降温,约四小时后,到达室内温度,进行成品出炉,***后完成定型。
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