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张经理 女士
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发布时间:2020-06-20 09:49:54
聚四氟乙烯滑动支座的摩擦副采用复合聚四氟乙烯板与镜面不锈钢材料,具有摩擦系数极低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点。
适用于传输各类介质(汽、水、气、油等)的有热位移设计的各种管道、容器、设备等支架座。支座按管道布置方式分为水平管式、立管式及弯管式三大类
1.2.2支座按运行使用温度分为热管道、常温管道和冷管道三大类;
1.2.3支座适用管道外径Dn25~Dn4000mm,热温度0℃~560℃,冷温度0℃~-200℃,轴向位移0~400mm,径向位移0~200mm,荷载范0~3350KN。
聚四氟乙烯原料
力学
它的摩擦系数***,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
聚四氟乙烯在-196~260℃的较广温度范围内均保持优良的力学能力,全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。
PTFE密度较大,为2.14一2.20g/cm3,几乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。
聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。
聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象,是典型的具有冷流性的塑料。3、确保连接件固定牢固,并在固定时放通线***,使连接件安装平直,不产生偏移。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量迅速增大。
聚四氟乙烯力学能力方面优异的特性是摩擦因数小,在0.01一0.10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中***。
PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度达到0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。聚四氟乙烯的介电性能优异,绝缘强度及抗电弧性能也很突出,介质损耗角正切值很低,但抗电晕性能不好。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷达到0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0.01。从超低温到PTFE熔点,
其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。
由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量。
本产品主要用做于楼梯垫板
因楼梯间不参与结构整体抗震计算,根据现行规范、图集设计滑动支座。
(一)施工材料 5mm厚聚四氟乙烯板;M4平头螺钉或5cm钢钉。
(二)施工机具
1、小型机具。常用机具有型材切割机、电锤、电钻、冲击钻、混凝土打磨机等。
2、一般工具。常用工具有锤子、扳手、螺丝刀等。
(三)施工作用条件
1、楼地面结构已完成,并具有一定强度。
2、地面、标高已明确。
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